今日快报！《最强大脑》十周年：致敬热爱，致敬奇迹

《最强大脑》十周年：致敬热爱，致敬奇迹

十年耕耘，致敬热爱

近日，大型科学益智节目《最强大脑》迎来了十周年。十年间，《最强大脑》以其独特的节目形式和精彩的科学内容，吸引了无数观众，引发了全民科学热潮。节目不仅展现了人类大脑的无限潜能，更传递了积极向上的精神力量，为弘扬科学精神、推动社会文明进步作出了重要贡献。

致敬奇迹，致敬科学

十年来，《最强大脑》见证了无数个科学奇迹的诞生。节目中，选手们用超强的记忆力、计算能力、空间思维能力等，一次次挑战人类认知的极限，一次次刷新着脑力竞技的记录。这些奇迹，不仅彰显了人类大脑的无限潜能，更激发了观众对科学的兴趣和探索精神。

不忘初心，砥砺前行

十年风雨兼程，《最强大脑》始终初心不改，砥砺前行。节目不断创新节目形式，丰富节目内容，以更加精彩、更加科学的方式呈现给观众。同时，节目还积极致力于科普传播，通过多种渠道向公众普及科学知识，传播科学思想，为营造全民科学氛围作出了积极贡献。

展望未来，再创辉煌

站在十年的新起点，《最强大脑》将继续以弘扬科学精神、传播科学知识为己任，不断创新节目内容和形式，为观众带来更加精彩、更加科学的视听体验。同时，节目也将积极探索新媒体传播模式，充分利用新技术、新平台，进一步扩大节目影响力，让更多人感受科学的魅力，激发探索科学的热情。

《最强大脑》十周年，不仅是科学的盛宴，更是精神的嘉年华。十年来，节目带给我们的，不仅是知识和启迪，更是梦想和希望。让我们一起期待《最强大脑》的下一个十年，期待更多科学奇迹的诞生，期待更多人对科学的热爱！

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。